Co warto wiedzieć o nowym Oiz?
- Nowa rama o masie 1700 g z damperem
Lekka, ale nie odchudzona na siłę. Orbea postawiła na najlepszy balans między masą, sztywnością i precyzją prowadzenia.
- Większa sztywność tam, gdzie naprawdę ma znaczenie
Nowa konstrukcja lepiej przenosi moc na podjazdach i daje więcej kontroli na technicznych zjazdach.
- 120 mm skoku z przodu i z tyłu
Oiz pozostaje wyścigową maszyną XC, ale z większą pewnością prowadzenia i lepszym pochłanianiem nierówności.
- Nowa, dopracowana geometria
Krótszy tylny trójkąt, bardziej stroma rura podsiodłowa i lekko wypłaszczony kąt główki ramy dają więcej dynamiki na podjazdach oraz stabilności przy dużej prędkości.
- System Squidlock i technologia I-Line
Pełna kontrola nad zawieszeniem i sztycą bez odrywania dłoni od kierownicy. Mniej tarcia, większa trwałość i czystsza praca systemu.
- Gotowy do ścigania od pierwszego dnia
Nowy Oiz był testowany przez zawodników Orbea FOX Factory Team oraz Klimatiza Orbea Team w warunkach Pucharu Świata XCO i wyścigów maratońskich.
To rower dla osób, które chcą jeździć szybciej, trenować mocniej i mieć sprzęt, który nie ogranicza ich na trasie.
|