RC- ROAD CONTROL- Gravel – Endurance
Nasza seria Road Control pozwala kontynuować jazdę długo po zakończeniu jazdy. Koncentrując się na solidności i komforcie, te koła są przeznaczone dla wymagających kolarzy gravelowych lub długodystansowych, szukających koła, które łączy w sobie wydajność i spokój ducha.
KOMFORT
Szersze obręcze maksymalizują kompatybilność z szerszymi oponami, a nasza dostrojona sztywność oznacza, że dopasowujemy napięcie szprych do konstrukcji obręczy, aby zoptymalizować wyczucie każdego koła.
SOLIDNOŚĆ
Wystarczająco lekkie na najdłuższe przejażdżki, ale wystarczająco wytrzymałe na najtrudniejsze drogi.
WSZECHSTRONNOŚĆ
Przemyślana szerokość wewnętrzna i nasz sprytny projekt mini-rantu maksymalizują kompatybilność i swobodę wyboru idealnej szerokości opony.
Specyfikacja techniczna:
| Waga zestawu kół | 1465g |
| Rozmiar | 700C |
| Obręcz | Mini Rant |
| Obręcz | Mini Rant |
| Szerokość wewnętrzna obręczy (PT) | 21/21 |
| Wentyl | Presta |
| Piasta | Zipp ZR1 |
| Oś | Thru axle 12mm 100 F/142 R |
| Mocowanie tarczy | Centerlock |
| Bębenek | Shimano HG |
| Szprychy (P/T) | 24 / 24 |
| Szprychy | Sapim Sprint Oxi |
| Szerokość szprychy | 2-1,7-2 |
| Nyple | Sapim Aluminiowe |
| Zestaw zawiera | Pokrowce na koła, wentyle do opon bezdętkowych, uszczelniacz i taśma na obręcze (wstępnie zainstalowane) |
NAJBARDZIEJ WYTRZYMAŁY ZESTAW KÓŁ KARBONOWYCH
Asymetryczne obręcze, ustawione pod kątem otwory na szprychy i wzmocnione gniazda szprych pozwalają nam usuwać materiał tam, gdzie nie jest potrzebny i zmniejszać niepotrzebne obciążenie koła, maksymalizując sztywność bez dodawania nadmiernej wagi.
ASYMETRYCZNE OBRĘCZE
Asymetryczne obręcze pozwalają nam uzyskać bardziej trójkątny kształt ze szprychami z każdej strony obręczy, równoważąc długość i napięcie szprych. Oznacza to, że każda szprycha wymaga równego obciążenia. Krótko mówiąc, asymetryczne obręcze oznaczają krótsze rozmiary szprych, bardziej zrównoważone naprężenia i mocniejsze, bardziej niezawodne koła.
KĄTOWE OTWORY NA SZPRYCHY
Dopasowanie kąta otworu na szprychę do kąta, pod jakim szprycha opuszcza obręcz, oznacza, że możemy znacznie zmniejszyć naprężenia na główce szprychy. Mniejszy stres oznacza mniejsze ryzyko złamania szprychy i daje bardziej niezawodne koło.
WZMOCNIONE WYGIĘCIA SZPRYCH
Większy nacisk wywierany jest na obręcz, w której szprychy wywierają naprężenie. Wzmocnienie tych obszarów zwiększa niezawodność obręczy bez dodawania nadmiernej wagi.
SZPRYCHY J-BEND
W naszych testach niezawodności szprychy j-bend wykazują znaczny wzrost odporności na zmęczenie, co oznacza, że koło pozostaje stabilne i sztywne na dłużej.
